АЛЬФА-ТЕХНИК Устройство седельное прицепное

Описание
1 – основание седла; 2 – предохранитель саморасцепки; 3, 15, 19 – масленка; 4 – рычаг управления расцепкой; 5 – ось балансира; 6, 16, 17 – пружина; 7 – защелка; 8 – кулак запорный; 9 – палец кулака направляющий; 10 – ось захвата; 11 – седло; 12, 13 – захват; 14-лонжерон ; 18 – ограничитель бокового наклона седла; 20 – кронштейн; 21-балансир; 22-ось рычага управления; 23-кронштейн седла; 24-клин оси балансира; 25 – гайка клина
Седельное устройство

На тракторе по отдельному заказу на задней полураме может устанавливаться седельное устройство автомобильного типа (см. рисунок) в комплекте с редуктором ВОМ, имеющим конструктивные от серийного редуктора. Седельное устройство из состоит из основания седла с двумя кронштейнами 20, в которых на балансиру 21 подвешено седло 11 со свободой качания в продольной и поперечной плоскостях. На нижней поверхности седла крепятся регулируемые ограничители 18 бокового наклона. В кронштейне 23 седла расположен сцепной механизм, обеспечивающий соединение со шкворнем полуприцепа. Он состоит из двух захватов 12 и 13, установленных на осях 10, запорного кулака 8 со штоком и пружиной, защелки 7. Запорный кулак имеет два положения: заднее – замок закрыт, переднее – открыт. В переднее положение кулак отводится рычагом 4 управления расцепкой и фиксируется защелкой 7. В заднее положение кулак возвращается автоматически после сцепки, когда шкворень полуприцепа раздвигает захваты, защелка поворачивается на оси и освобождает запорный кулак. Под действием пружины 6 кулак возвращается в
заднее положение и запирает захваты. Для предохранения от самопроизвольной расцепки служит предохранитель 2. Для перемещения кулака в переднее положение необходимо поднять предохранитель саморасцепки, повернув его на оси.

Характеристики